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              “代工之王”富士康迎來新一輪招工潮,為何人才源源不斷?

              摘要:疫情之下,人們掙錢并不容易,富士康的最終目的如何,穩(wěn)定工廠人員,拿出實際工資才是讓員工源源不斷的重要因素。

              作為蘋果公司的主要代工廠之一,近日“全球代工之王”富士康備受關(guān)注。一邊是鄭州疫情風(fēng)波還未徹底平息,另一邊是蘋果產(chǎn)能需求量的再次擴(kuò)大。隨著富士康11月首批新員工抵達(dá)鄭州工廠新聞的出現(xiàn),使富士康再次曝光在視線之下。

              究其原因,主要是隨著2022蘋果秋季新品發(fā)布會結(jié)束后,iPhone14新機(jī)型銷量的火熱,尤其是高端機(jī)型銷售表現(xiàn)高于預(yù)期,使得鄭州富士康迎來大量訂單需求,不得不持續(xù)招工。 

              據(jù)行業(yè)人員透露,“現(xiàn)在消費(fèi)者從蘋果官網(wǎng)訂購這兩款高端機(jī),發(fā)貨時間已經(jīng)從前期半個月內(nèi)延長至一個月以上。”這說明iPhone 14 Pro及Pro Max這兩款新機(jī)非常受歡迎,作為代工廠的富士康訂單交付壓力可見一斑,不得不調(diào)整策略來滿足訂單需求。

              據(jù)鄭州富士康iDPBG事業(yè)群11月13日發(fā)布的最新招工政策顯示,此次招聘的新員工以派遣小時工模式入職,員工入職日開始按照30元/時計薪。其中,針對早期報名員工,在職滿15天,享有4天隔離生活補(bǔ)貼,每天400元;11月9日至11月19日報到的員工,在職滿30天額外享有3000元穩(wěn)崗津貼。

              重金利誘下必有勇夫。在多重誘惑之下,人們紛紛響應(yīng)號召。有人表示“看到招募公告后,覺得富士康此次招工待遇不錯,就決定過來”;也有人表示“現(xiàn)在工作不好找,以前在工地上干,錢也不好掙”。疫情之下,人們的生活越發(fā)艱難,這次富士康招工誠意和態(tài)度讓人們看到更多可能性,加上工廠離家并不算太遠(yuǎn),因此不少員工還是愿意選擇富士康。

              不過,從另一個角度看,這次富士康之所以急招新員工,除了iPhone14供應(yīng)量訂單的迫切需求外,也不排除富士康在極力避免走上緯創(chuàng)的道路。

              2020年緯創(chuàng)案例猶在眼前,工廠事件爆發(fā)后蘋果公司嚴(yán)厲警告:在妥善解決好印度暴力打砸iPhone工廠事件之前,不會有新的iPhone訂單合作!

              同為蘋果公司的電子代工廠,同樣類似的情景,富士康急需證明自身實力,而不是像緯創(chuàng)一樣可以隨意丟棄。因此,在河南疫情逐漸平穩(wěn)后,就開始新一輪招工。

              但新形勢下,勞動力成本本上升,智能手機(jī)等消費(fèi)電子行業(yè)增速放緩,市場增量已觸及天花板。“富士康模式”隨著外圍環(huán)境的變化逐漸迎來挑戰(zhàn)。

              雖然富士康在極力擺脫蘋果手機(jī)代工廠的單一產(chǎn)業(yè)鏈,近兩年也開始嘗試造車新思路,但尚未有大客戶為其形成背書。哪怕是2021年蘋果公司為造車業(yè)務(wù)尋找合伙人的新聞熱鬧非凡,相比有過無數(shù)次交集的富士康,蘋果公司還是選擇了接觸日產(chǎn)、豐田等整車制造廠,富士康并沒有得到青睞。同時,當(dāng)富士康由于新汽車產(chǎn)品取名“Model”被調(diào)侃為“碰瓷”特斯拉時,官方也明確地表達(dá)雙方并不是競爭對手,并發(fā)出邀約希望有一天可以為特斯拉造車。

              這次富士康再次大幅招工,或許除了應(yīng)對蘋果的大額訂單需求,也可能是對未來的進(jìn)一步謀劃。

              疫情之下,人們掙錢并不容易,富士康的最終目的如何,穩(wěn)定工廠人員,拿出實際工資才是讓員工源源不斷的重要因素。

              編輯/張倩
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