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              美團(tuán)無人機(jī)配送飛入迪拜,獲阿聯(lián)酋首張商業(yè)運(yùn)營(yíng)許可證

              摘要:2024年12月17日,迪拜民航局為美團(tuán)無人機(jī)頒發(fā)了BVLOS無人機(jī)配送商業(yè)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)證書,這也是該地區(qū)頒發(fā)的首張證書。

              2024年12月17日,迪拜民航局為美團(tuán)無人機(jī)頒發(fā)了BVLOS無人機(jī)配送商業(yè)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)證書,這也是該地區(qū)頒發(fā)的首張證書。

              自此,美團(tuán)無人機(jī)邁出全球化運(yùn)營(yíng)的第一步。美團(tuán)無人機(jī)業(yè)務(wù)在海外的名稱是“Keeta Drone”。早在去年的GITEX Global展會(huì)上,Keeta Drone就宣布參與由DCAA和迪拜未來基金會(huì)聯(lián)合發(fā)起的“迪拜實(shí)驗(yàn)區(qū):BVLOS 無人機(jī)送貨計(jì)劃”。如今,隨著許可證的頒發(fā),美團(tuán)無人機(jī)業(yè)務(wù)正式在迪拜硅谷啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。

               

              在當(dāng)天舉行的無人機(jī)配送演示活動(dòng)上,工作人員打開手機(jī)外賣軟件,挑選好餐品后選擇無人機(jī)送貨地點(diǎn),大約十分鐘后,低沉穩(wěn)定的嗡嗡聲傳來,攜帶外賣盒的無人機(jī)緩緩降落到位于羅徹斯特理工學(xué)院迪拜分校的外賣柜。輸入驗(yàn)證碼,取出外賣盒,熱騰騰的美食就出現(xiàn)在面前了。

              美團(tuán)出海的第一站為什么選擇了迪拜?

              對(duì)此,美團(tuán)無人機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示:“選擇來迪拜,是因?yàn)楫?dāng)?shù)貙?duì)無人機(jī)配送服務(wù)有著海量的市場(chǎng)需求。受限于高溫環(huán)境、行業(yè)數(shù)字化程度低等挑戰(zhàn),當(dāng)?shù)氐募磿r(shí)配送服務(wù)效率存在較大提升空間,讓無人機(jī)配送效率高、穩(wěn)定性強(qiáng)、受環(huán)境影響小等優(yōu)勢(shì)格外突出。我們相信,無人機(jī)配送落地迪拜后,能夠顯著改善當(dāng)?shù)赜脩舻耐赓u體驗(yàn)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)勞動(dòng)者的工作體驗(yàn)。”

              在“線上下單、線下30分鐘送達(dá)”的即時(shí)零售新業(yè)態(tài)中,消費(fèi)需求得到快速滿足是核心。隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,地面交通工具的速度局限以及不時(shí)出現(xiàn)的擁堵,已經(jīng)給“即時(shí)”設(shè)定了速度上限。為滿足人們不斷升級(jí)的速度需求,美團(tuán)轉(zhuǎn)而利用無人機(jī),在距離地面120米的半空,搭建了城市立體配送網(wǎng)絡(luò),以達(dá)成更高履約效率。

              據(jù)悉,美團(tuán)早在2017年就開始布局無人機(jī)領(lǐng)域,2023年初通過中國(guó)民航局審定,獲得《特定類無人機(jī)試運(yùn)行批準(zhǔn)函》和《通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證》,開啟了商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

              截至2024年12月,美團(tuán)無人機(jī)已在北京、深圳、上海、廣州等城市開通53條航線,歷史累計(jì)完成訂單超40萬單,服務(wù)覆蓋辦公、社區(qū)、景區(qū)、市政公園、校園、圖書館等多種場(chǎng)景,并為用戶提供超9萬種商品選擇,規(guī)模位列全球第一梯隊(duì)。

              目前美團(tuán)使用自家第四代無人機(jī)進(jìn)行配送,這是一款六軸小型多旋翼無人機(jī),最大載重2.5千克,滿載最大配送距離10公里,飛行速度 83 km/h,搭載有雙目立體視覺相機(jī)、4D毫米波雷達(dá)等感知組件,配備雙飛控冗余,支持 5G / 4G / Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)連接。

              該機(jī)型既能夠適應(yīng)中雨、中雪、6級(jí)風(fēng)、弱光等天氣條件,又能夠適應(yīng)零下20攝氏度至零上50攝氏度的溫度,即使一個(gè)旋翼被撞掉,也能夠重新找回平衡,滿足各種安全場(chǎng)景需求。

              在具備成熟的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)之后,美團(tuán)以科技出海的方式,開啟了全球化布局,未來有望在全球低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更大發(fā)展。

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